12月10日，记者从市交通运输工作新闻发布会上获悉，今年以来，来宾市不断夯实交通基础设施有效供给，为全市经济社会高质量发展提供坚实保障。
1-11月，来宾市强力推进交通运输项目建设，完成交通固定资产投资91.96亿元，完成率139.1%。其中，高速公路完成76.5亿元、路网项目完成6.11亿元、农村公路完成4.61亿元、水运项目完成4.74亿元，预计全年将突破100亿元。市交通运输局通过创新融资模式，上下合力联动，实现征地拆迁启动2个月内交付用地90%以上，创造了高速公路征地拆迁的“来宾速度”，高位推进全市在建高速公路项目建设。
同时，加快推进“交通网”项目建设，实现了“人便于行、货畅其流”的工作目标，切实服务好百姓“最后一公里”。截至目前，全市范围内以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络已基本形成。
在交通脱贫方面，新开工兴宾区五山至石陵、荔浦修仁至金秀2条公路，续建金秀桐木经导江至武宣河马、蒙山至金秀等5条公路，完成投资6.11亿元。截至11月底，农村公路建设项目（含“四建一通”）共327个，今年新建项目283个，其中已开工319个（已完工299个），未开工8个，完成投资46164万元。
在交通运输服务方面，全市715个建制村（含三个已变更为社区的建制村）全部通车，并于8月通过国家第三方评估检查。9月，市城区至北五（八一）城乡公交线路正式运营，标志着来宾市农村客运城乡公交一体化改造（试点）工作步入新征程。
在港口码头建设方面，截至目前，全市内河通航里程424公里。1-11月，水路货运量完成912.4万吨，同比增长30.62%；水路货运周转量完成485262万吨公里，同比增长20.47%；港口吞吐量完成727.5万吨，同比增长44.34%。（陆娜 覃文彬）
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